Metromierz H-51 podłączenie

Instrukcja zawiera opis złącz i kolejność przewodów.

Podłączenie do instalacji pojazdu wykonaj za pomocą kabla znajdującego się w zestawie z metromierzem H-51 oraz schematem znajdującym się poniżej:

Metromierz H-51 schemat podłączenia wiązki głównej
Nr pinu we wtykuZłącze zasilania 9 PIN męskieKolor przewodu w wiązce
1stałe zasilanie 10-30V (metromierz nie posiada wyłącznika. Jeśli nie masz w pojeździe hebla możesz zastosować dodatkowy wyłącznik. )czerwony
2masabrązowy
3stacyjka (podłącz razem z czerwonym do stałego zasilania wtedy metromierz nie będzie się usypiała w ekranie startowym i w menu lub podłącz do stacyjki aby zachować tę funkcję)żółty
4sygnał drogi P1 (czujnik prędkości)biały
5sygnał drogi P2 (czujnik prędkości)różowy
6zewnętrzny reset 1 (obsługuje przyciski resetu jedno i trzy przyciskowe)niebieski
7zewnętrzny reset 2  ( nieaktywny )zielony
8sygnał jazdy do tyłu (podłącz do przewodu na którym po załączeniu biegu wstecznego pojawia się „+” lub podłącz do przełącznika który będzie symulował jazdę do tyłu)szary
9wolny 

Połączenie z repeterem

Ten metromierz nie pracuje z repeaterem.

Złącze akcesoriów

Złącze akcesoriów służy do podłączania repeatera, urządzenia Garmin lub lampy sygnalizacji przekroczenia prędkości.

ZAWSZE korzystaj z dostępnych w naszym sklepie akcesoriów. Nie zalecamy innego wykorzystania tego złącza.

Nr pinu we wtykuZłącze akcesoriów
1stałe zasilanie 10-30V (metromierz nie posiada wyłącznika. Jeśli nie masz w pojeździe hebla możesz zastosować dodatkowy wyłącznik. )
2masa
3RS232 RXD
4RS232 TXD
5masa
6output 1, max. 5mA !!! – (od wersji 3.70.09 Speed limit)
7nie używać
8nie używać
9wolny
Scroll to Top