Podstawowe i ważne informacje

Metromierz H-101 to urządzenie, które może być zamontowane zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach SSV. Jest to zaawansowany metromierz 4×4, który dzięki innowacyjnym rozwiązaniom działa niezawodnie w każdej konfiguracji. Metromierz H-101 to wielofunkcyjne i wydajne urządzenie, stosowane głównie jako metromierz off-road. Współpracuje z dwoma czujnikami prędkości oraz systemem GPS, który może odpowiadać za pomiar drogi oraz trasowanie waypointów w wersji AZYMUT.

Ważne jest, aby wiedzieć, że testowanie funkcji metromierza dopiero na starcie lub w czasie rajdu może znacznie przekreślić szanse na osiągnięcie dobrego wyniku. Dlatego nie należy pozostawiać na ostatnią chwilę nauki obsługi urządzenia, a przynajmniej należy przetestować jego funkcje przed rajdem. Należy pamiętać, że niektóre funkcje metromierza są zaawansowane i ich poprawne używanie wymaga przećwiczenia i skupienia.

Niniejsza instrukcja określa sposób użytkowania urządzenia oraz sposób montażu i konfiguracji. Nie może zastąpić zawodowego przygotowania osoby dokonującej montażu, jej znajomości elektryki pojazdu oraz zasad BHP.
Producent gwarantuje jakość urządzenia, natomiast nie ma wpływu na warunki i sposób jego użytkowania.

Wyświetlacz metromierza zawiera informacje na temat bieżącej prędkości, odległości, czasie i innych parametrach.
Ekran startowy to pierwszy ekran, który pojawia się po uruchomieniu urządzenia i posiada on widok poziomych kresek [- - - -]

metromierz H-101

Aby wywołać ekran startowy z dowolnej pozycji należy nacisnąć i przytrzymać przez 6 sekund przycisk MENU.
Aby wgrać dodatkowe funkcje lub pliki należy włożyć pendrive z plikiem opcji lub danych przeznaczonych do metromierza

Definicje - wyjaśnienie terminów i skrótów

TRIP - droga krótka
ODO - droga długa
STOP *** - czas od startu trybu
MODE ***
- tryb pracy
TIMER ***
- czas od startu lub czas pozostały
STAGE ***
- wybór parametrów w trybie OS
CAL
- współczynnik kalibracji
CLR
- kasowanie zmierzonej wartości
Dist
- wybór parametrów w trybie Dojazdowym
Bat
- napięcie zasilania
[gps] Track
- kurs
AZI *
- wybór parametrów w trybie Azymut
AZC *
- wskazanie kursu do celu
AZO *
- wskazanie odległości do celu
GPS
- wewnętrzny moduł GPS ( tylko w modelach z GPS)
GPSd - włączenie naliczania drogi
Imps
- włączenie obsługi wejść czujników
Unit
- jednostki pomiarowe w km lub milach
Type
- typ pracy
Conf
- menu konfiguracyjne
nulk - Multi k
- praca z wieloma współczynnikami kalibracyjnymi
DSTr
- rozdzielczość Trip
Prg -
wersja programu i numer metromierz

*** - tylko, gdy wykupiona opcja Tryb zaawansowany
** - tylko, gdy wykupiona opcja Azymut
* - tylko, gdy wbudowany moduł GPS

Przewijanie do góry