{"id":7139,"date":"2023-04-17T15:42:01","date_gmt":"2023-04-17T15:42:01","guid":{"rendered":"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/"},"modified":"2025-09-06T09:51:03","modified_gmt":"2025-09-06T09:51:03","slug":"h-100-calibrage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/","title":{"rendered":"|H-100| Calibrage"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-ast-global-color-5-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size wp-elements-1 wp-block-paragraph\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">MENU du m\u00e9trom\u00e8tre iTripcomputer H-100<br\/><br\/><a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/\">M\u00e9trom\u00e8tre H-100<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-specification\/\">Sp\u00e9cifications<\/a><br\/><a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-fonctionnement-bases\/\">Fonctionnement - notions de base<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-service-pendant-le-rallye\/\">Fonctionnement pendant un rallye<\/a><br\/><a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-connexion\/\">Connexion <\/a>| <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-configuration\/\">Configuration <\/a>| <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/\">Calibrage <\/a>| Modes de fonctionnement | Fonctionnement en mode azimut<br\/>Donn\u00e9es techniques | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-faq\/\">FAQ<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/films-tripmeter-h-100\/\">Vid\u00e9os<\/a><\/p>\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_89 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Na tej stronie dowiesz si\u0119 :<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #494949;color:#494949\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #494949;color:#494949\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Calibrage_du_tripmeter\" >Calibrage du tripmeter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Parametres_du_tripmeter_pour_la_mesure_de_distance\" >Param\u00e8tres du tripmeter pour la mesure de distance<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Menu_detalonnage_avec_MULTIk_ON\" >Menu d&rsquo;\u00e9talonnage avec MULTIk = ON<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Etalonnage_en_fonction_dune_distance_connue\" >Etalonnage en fonction d&rsquo;une distance connue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Fonction_de_mesure_de_la_valeur_de_calibrage\" >Fonction de mesure de la valeur de calibrage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Fonction_de_saisie_de_la_valeur_detalonnage\" >Fonction de saisie de la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Activation_du_facteur_detalonnage_-_uniquement_lorsque_le_parametre_MULTIk_ON\" >Activation du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage - uniquement lorsque le param\u00e8tre MULTIk = ON<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Verification_de_la_valeur_du_facteur_actif\" >V\u00e9rification de la valeur du facteur actif<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Modification_du_facteur_detalonnage_pendant_les_mesures_-_uniquement_lorsque_le_parametre_MULTIk_ON\" >Modification du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage pendant les mesures - uniquement lorsque le param\u00e8tre MULTIk = ON<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Correction_du_facteur_actif_pendant_les_mesures\" >Correction du facteur actif pendant les mesures<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/tripmeters\/h-100-tripmeter-h-100\/h-100-calibrage\/#Fonction_dauto-calibrage_basee_sur_le_GPS\" >Fonction d&rsquo;auto-calibrage bas\u00e9e sur le GPS *<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"kalibracja-metromierza\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Calibrage_du_tripmeter\"><\/span>Calibrage du tripmeter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9talonnage du tripmeter est le processus d&rsquo;adaptation de l&rsquo;appareil aux capteurs de vitesse install\u00e9s dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"has-ast-global-color-5-color has-ast-global-color-0-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-2 wp-block-paragraph\"><strong>Indice. Si vous utilisez uniquement le signal GPS sans capteurs de vitesse, ignorez cette section. Si vous avez un capteur, lisez jusqu&rsquo;au bout. <\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tripmeter comme les autres appareils de mesure, n\u00e9cessite un \u00e9talonnage. L&rsquo;\u00e9talonnage est destin\u00e9 \u00e0 \u00ab apprendre \u00bb au tripmeter \u00e0 lire correctement les informations de la voiture. Les informations provenant des capteurs de vitesse changent en fonction de l&rsquo;endroit o\u00f9 le capteur de vitesse est install\u00e9 apr\u00e8s le changement : <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pneus<\/li>\n\n\n\n<li>pression des pneus<\/li>\n\n\n\n<li>rapports de d\u00e9multiplication, etc. <\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de l&rsquo;\u00e9talonnage d&rsquo;un tripmeter, on utilise le plus souvent des distances de r\u00e9f\u00e9rence connues, qui sont mesur\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une autre source de mesure fiable. Par exemple, un tron\u00e7on routier pr\u00e9par\u00e9 pour la l\u00e9galisation des taxim\u00e8tres, des poteaux sur les routes nationales marquant la distance parcourue. Le r\u00e9sultat final d&rsquo;un \u00e9talonnage correctement effectu\u00e9 est la mesure de la distance avec un tripmeter et l&rsquo;obtention de la m\u00eame valeur que la distance de r\u00e9f\u00e9rence. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9talonnages peuvent \u00e9galement \u00eatre effectu\u00e9s d&rsquo;autres mani\u00e8res ou m\u00eame calcul\u00e9s. Cela d\u00e9pend de l&rsquo;endroit et de la m\u00e9thode de montage du capteur.<\/p>\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-background-color has-background wp-block-paragraph\">N&rsquo;oubliez pas que la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage du tripmeter se r\u00e9f\u00e8re toujours \u00e0 1 km. Si votre tron\u00e7on de r\u00e9f\u00e9rence fait par exemple 2,34 km de long et que vous y mesurez le nombre d&rsquo;impulsions du capteur, saisissez la valeur mesur\u00e9e dans le tripmeter et divisez-la par 2,34. <\/p>\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-background-color has-background wp-block-paragraph\">N&rsquo;oubliez pas que si vous avez deux capteurs de vitesse install\u00e9s dans votre voiture et que vous les utilisez simultan\u00e9ment pour des mesures, multipliez la valeur mesur\u00e9e du nombre d&rsquo;impulsions par 2. Lors de l&rsquo;\u00e9talonnage, le tripmeter compte les impulsions d&rsquo;une seule roue. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous utilisez des capteurs de vitesse pour mesurer, mais que vous souhaitez uniquement apprendre les bases, consultez les articles du menu \u00ab vert \u00bb. Si vous souhaitez conna\u00eetre toutes les fonctions, lisez l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de l&rsquo;article.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"ustawienia-metromierza-dotyczace-pomiaru-odleglosci\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parametres_du_tripmeter_pour_la_mesure_de_distance\"><\/span>Param\u00e8tres du tripmeter pour la mesure de distance<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e9rifiez les r\u00e9glages du capteur et du GPS avant l&rsquo;\u00e9talonnage. Vous pouvez le faire en utilisant le chapitre |H-100| Configuration.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"menu-kalibracja-z-wlaczonym-parametrem-mult-ik-on\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Menu_detalonnage_avec_MULTIk_ON\"><\/span>Menu d&rsquo;\u00e9talonnage avec MULTIk = ON<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-background-color has-background wp-block-paragraph\">Chaque fois que vous utilisez le mode Multik, toutes les mesures, calibrages, entr\u00e9es et auto-calibrages se r\u00e9f\u00e8rent au coefficient s\u00e9lectionn\u00e9. Avant chacune de ces activit\u00e9s, vous devrez s\u00e9lectionner le facteur de calibrage auquel s\u2019appliqueront vos activit\u00e9s ult\u00e9rieures. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"kalibracja-wedlug-znanej-odleglosci\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etalonnage_en_fonction_dune_distance_connue\"><\/span>Etalonnage en fonction d&rsquo;une distance connue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00e9thode la plus simple d&rsquo;\u00e9talonnage d&rsquo;un tipmeter consiste \u00e0 faire correspondre l&rsquo;affichage de la distance ODO \u00e0 la distance r\u00e9elle parcourue sur une longueur connue. La longueur du tron\u00e7on peut \u00eatre quelconque, plus le tron\u00e7on est long, plus l&rsquo;\u00e9talonnage est pr\u00e9cis, mais le tron\u00e7on d&rsquo;\u00e9talonnage ne doit pas d\u00e9passer quelques kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><br\/>Appuyez <strong>longuement<\/strong> sur <strong>MENU<\/strong> pour amener le tripmeter \u00e0 la position de l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage. Lorsque vous voyez l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage<strong>[ _ _ _ ]<\/strong>, passez \u00e0 ce point.<\/li>\n\n\n\n<li>mettre le tripmeter en position de mesure en appuyant sur le bouton <strong>F<\/strong> ( ODO et TRIP seront \u00e9gaux \u00e0 0 )<\/li>\n\n\n\n<li>puis parcourir un tron\u00e7on de route de longueur connue<\/li>\n\n\n\n<li>s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 la fin de celui-ci<\/li>\n\n\n\n<li>appuyer <strong>bri\u00e8vement sur CAL<\/strong> <strong>2 x<\/strong>, ce qui fait clignoter le facteur d&rsquo;\u00e9talonnage actuel<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur <strong>les boutons fl\u00e9ch\u00e9s<\/strong> et amenez l&rsquo;indication ODO \u00e0 la distance connue que vous avez parcourue<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez <strong>bri\u00e8vement sur F<\/strong> pour accepter la modification ou laissez-la \u00e0 l&rsquo;\u00e9cran et, apr\u00e8s 6 secondes, la modification sera accept\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp\" alt=\"L'&#xE9;cran de d&#xE9;marrage du tripmeter H-100\" class=\"wp-image-7023\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage du tripmeter H-100<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg\" alt=\"&#xC9;cran d'&#xE9;talonnage apr&#xE8;s avoir parcouru la section d'&#xE9;talonnage\" class=\"wp-image-7304\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-300x169.jpg 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran apr\u00e8s avoir parcouru une section d&rsquo;\u00e9talonnage de 101,37 km. Vous pouvez voir la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage 10002.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125.jpg\" alt=\"&#xC9;cran d'&#xE9;talonnage apr&#xE8;s avoir parcouru la section d'&#xE9;talonnage.\" class=\"wp-image-7298\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125.jpg 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125-300x169.jpg 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran apr\u00e8s correction du coefficient \u00e0 10029. La valeur de la distance apr\u00e8s correction ne change pas dans cet exemple du fait de la longueur de la section d&rsquo;\u00e9talonnage. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"funkcja-pomiaru-wartosci-kalibracji\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fonction_de_mesure_de_la_valeur_de_calibrage\"><\/span>Fonction de mesure de la valeur de calibrage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le tripmeter H-100, il est possible de mesurer les valeurs d&rsquo;\u00e9talonnage. Vous pouvez mesurer sur n&rsquo;importe quelle distance, mais entrez la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage convertie pour un tron\u00e7on de route de 1000 m dans le tripmeter (par exemple, si vous mesurez sur 100 m, multipliez la valeur mesur\u00e9e par 10 et entrez-la dans le tripmeter).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Placer le v\u00e9hicule au d\u00e9but de la section de calibrage de longueur connue, puis :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Appuyez <strong>longuement<\/strong> sur <strong>MENU<\/strong> pour amener le tripmeter \u00e0 la position de l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage.<br\/>Lorsque vous voyez l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage <strong>[ _ _ _ ] <\/strong>, passez ce point.<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez l<strong>onguement sur le bouton MENU<\/strong> jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la branche principale du menu du tripmeter apparaisse<\/li>\n\n\n\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour trouver l&rsquo;\u00e9cran <strong>Param\u00e8tres du tripmeter<\/strong> et appuyez sur <strong>OK.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour s\u00e9lectionner le menu <strong>Mesure\/auto<\/strong> puis appuyez sur <strong>OK<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"has-ast-global-color-5-color has-ast-global-color-0-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-3 wp-block-paragraph\">Indice. Adaptez ce fragment d&rsquo;instructions \u00e0 la situation que vous avez sur votre section d&rsquo;\u00e9talonnage. Vous seul savez si vous d\u00e9marrez l&rsquo;\u00e9talonnage lorsque vous pouvez vous arr\u00eater au d\u00e9but du tron\u00e7on ou si vous d\u00e9marrez la mesure en conduisant. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la partie sup\u00e9rieure de l&rsquo;\u00e9cran se trouve un compteur d&rsquo;impulsions que le tripmeter compte \u00e0 partir du capteur. Il a la forme d&rsquo;un texte k=0. Lorsque vous conduisez et d\u00e9marrez la mesure, la valeur de la constante k change. <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le bouton F d\u00e9marre la mesure et \u00e0 chaque pression, il supprime la valeur mesur\u00e9e, le bouton OK arr\u00eate la mesure. <\/li>\n\n\n\n<li>le bouton <strong>F<\/strong> d\u00e9marre la mesure et \u00e0 chaque pression, il supprime la valeur mesur\u00e9e, le bouton OK arr\u00eate la mesure. <\/li>\n\n\n\n<li>naci\u015bnij przycisk&nbsp;<strong>OK<\/strong> na ko\u0144cu odcinka kalibracyjnego\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>notez la valeur mesur\u00e9e lorsque votre section de calibrage est diff\u00e9rente de 1 km <\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur <strong>OK<\/strong> lors du calibrage sur une distance de 1 km. La valeur mesur\u00e9e sera transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 1 facteur d&rsquo;\u00e9talonnage.<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur <strong>OK<\/strong> pour confirmer l&rsquo;enregistrement<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7023\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage du tripmeter H-100<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7029\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran des param\u00e8tres du tripmeter H-100<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7089\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran des param\u00e8tres. Bo\u00eete de menu s\u00e9lectionn\u00e9e pour la mesure et l&rsquo;auto-\u00e9talonnage.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7107\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran dans la fonction de mesure d&rsquo;\u00e9talonnage lorsque le tripmeter fonctionne avec un coefficient de distance.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3114.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7101\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3114.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3114-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3114-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran en fonction de mesure d&rsquo;\u00e9talonnage. Le compteur d&rsquo;impulsions a mesur\u00e9 432 impulsions.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"funkcja-wpisywania-wartosci-kalibracji\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fonction_de_saisie_de_la_valeur_detalonnage\"><\/span>Fonction de saisie de la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous connaissez le facteur d&rsquo;\u00e9talonnage, vous pouvez le saisir dans le tripmeter. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allez dans Menu &gt;&gt; Param\u00e8tres du tripmeter &gt;&gt; Calibrage - d\u00e9finir + entrer. Alors: <\/p>\n\n<ul id=\"block-88d4e5f5-12b1-4c03-aabd-a5d0a46ec4e7\" class=\"wp-block-list\">\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour placer le curseur sur le facteur que vous souhaitez ajouter ou modifier<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur le bouton <strong>OK<\/strong> pour activer l&rsquo;option de saisie<\/li>\n\n\n\n<li>utilisez les boutons fl\u00e9ch\u00e9s pour modifier la valeur num\u00e9rique<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez bri\u00e8vement sur <strong>OK<\/strong> pour d\u00e9placer la zone d&rsquo;\u00e9dition \u00e0 la position suivante<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur le bouton <strong>CLR<\/strong> lorsque vous souhaitez supprimer une valeur ou annuler un champ d&rsquo;\u00e9dition<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez longuement sur <strong>OK<\/strong> pour enregistrer la valeur, qui est confirm\u00e9e par la valeur clignotante.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-background-color has-background wp-block-paragraph\">Lorsque vous avez activ\u00e9 le mode multifacteur Multik, la saisie d&rsquo;un coefficient ne signifie pas son activation. <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7023\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3101-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage du tripmeter H-100<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7029\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3102-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran des param\u00e8tres du tripmeter H-100<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3109.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7071\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3109.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3109-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3109-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3111.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7083\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3111.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3111-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3111-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Liste des facteurs d&rsquo;\u00e9talonnage. Mode multik activ\u00e9. Facteur actif n\u00b01.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"aktywacja-wspolczynnika-kalibracyjnego-tylko-gdy-parametr-multik-on\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Activation_du_facteur_detalonnage_-_uniquement_lorsque_le_parametre_MULTIk_ON\"><\/span>Activation du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage - uniquement lorsque le param\u00e8tre MULTIk = ON<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allez dans Menu &gt;&gt; Param\u00e8tres du tripmeter &gt;&gt; Calibrage - d\u00e9finir + entrer. Alors: <\/p>\n\n<ul id=\"block-88d4e5f5-12b1-4c03-aabd-a5d0a46ec4e7\" class=\"wp-block-list\">\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour placer le curseur sur le facteur que vous souhaitez activer<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur le bouton <strong>EX\u00c9CUTER.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ratio s\u00e9lectionn\u00e9 sera surlign\u00e9 en n\u00e9gatif. (sur la photo ci-dessus, le facteur n\u00b01 est actif)<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sprawdzenie-wartosci-aktywnego-wspolczynnika\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verification_de_la_valeur_du_facteur_actif\"><\/span>V\u00e9rification de la valeur du facteur actif<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour v\u00e9rifier la valeur du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage actif :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>mettre le tripmeter en mode mesure<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez bri\u00e8vement sur le bouton CAL<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg\" alt=\"&#xC9;cran d'&#xE9;talonnage apr&#xE8;s avoir parcouru la section d'&#xE9;talonnage\" class=\"wp-image-7304\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-300x169.jpg 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran du tripmeter pr\u00e9sentant la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage sur la ligne sup\u00e9rieure.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"zmiana-wspolczynnika-kalibracyjnego-podczas-pomiarow-tylko-gdy-parametr-multik-on\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Modification_du_facteur_detalonnage_pendant_les_mesures_-_uniquement_lorsque_le_parametre_MULTIk_ON\"><\/span>Modification du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage pendant les mesures - uniquement lorsque le param\u00e8tre MULTIk = ON<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous utilisez le mode MULTIk, vous pouvez s\u00e9lectionner le facteur d&rsquo;\u00e9talonnage parmi ceux enregistr\u00e9s dans la m\u00e9moire du tripmeter.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>mettre le tripmeter en mode mesure<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez bri\u00e8vement sur le bouton CAL<\/li>\n\n\n\n<li>parcourir les coefficients d&rsquo;\u00e9talonnage enregistr\u00e9s en m\u00e9moire avec les fl\u00e8ches<\/li>\n\n\n\n<li>lorsque vous trouvez le coefficient que vous souhaitez utiliser, appuyez <strong>bri\u00e8vement sur OK<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg\" alt=\"&#xC9;cran d'&#xE9;talonnage apr&#xE8;s avoir parcouru la section d'&#xE9;talonnage\" class=\"wp-image-7304\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126.jpg 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-300x169.jpg 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3126-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran du tripmeter pr\u00e9sentant la valeur d&rsquo;\u00e9talonnage sur la ligne sup\u00e9rieure.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125.jpg\" alt=\"&#xC9;cran d'&#xE9;talonnage apr&#xE8;s avoir parcouru la section d'&#xE9;talonnage.\" class=\"wp-image-7298\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125.jpg 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125-300x169.jpg 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/metromierz_h100_ekrany_edit2_DSC_3125-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;\u00e9cran apr\u00e8s avoir chang\u00e9 le coefficient \u00e0 10029. Chaque pression ult\u00e9rieure sur la fl\u00e8che modifiera les valeurs des coefficients stock\u00e9es en m\u00e9moire.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"korekta-aktywnego-wspolczynnika-podczas-pomiarow\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Correction_du_facteur_actif_pendant_les_mesures\"><\/span>Correction du facteur actif pendant les mesures<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque vous observez, lors des mesures des capteurs de vitesse, <mark style=\"background-color:var(--ast-global-color-6)\" class=\"has-inline-color\">un \u00e9cart constant entre les relev\u00e9s du tripmeter et le road book,<\/mark> cet \u00e9cart peut r\u00e9sulter d&rsquo;un calibrage impr\u00e9cis. Vous pouvez corriger rapidement la valeur du facteur d&rsquo;\u00e9talonnage actif.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>appuyez bri\u00e8vement deux fois sur le bouton CAL<\/li>\n\n\n\n<li>sur la ligne sup\u00e9rieure, vous verrez clignoter le facteur d&rsquo;\u00e9talonnage actif<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez sur les fl\u00e8ches pour changer sa valeur<\/li>\n\n\n\n<li>puis appuyer bri\u00e8vement sur OK ou laisser clignoter pour accepter<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"has-ast-global-color-5-color has-ast-global-color-0-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-4 wp-block-paragraph\">Indice. En diminuant la valeur du coefficient, le compteur journalier calcule une plus grande distance, tandis qu&rsquo;en l&rsquo;augmentant, le compteur journalier calcule une distance inf\u00e9rieure. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"funkcja-auto-kalibracji-z-wykorzystaniem-systemu-gps\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fonction_dauto-calibrage_basee_sur_le_GPS\"><\/span>Fonction d&rsquo;auto-calibrage bas\u00e9e sur le GPS *<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le compteur journalier H-100, il est possible de calibrer automatiquement le facteur d&rsquo;\u00e9talonnage des capteurs de vitesse bas\u00e9s sur le GPS. Un tel calibrage doit \u00eatre effectu\u00e9 lorsque vous roulez \u00e0 plus de 30 km\/h et que le signal GPS est bas\u00e9 sur au moins 5 satellites. Vous aurez besoin d&rsquo;un tron\u00e7on de route d&rsquo;au moins 1 500 m. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019arr\u00eat, pr\u00e9parez votre tripmeter :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Appuyez <strong>longuement<\/strong> sur <strong>MENU<\/strong> pour amener le tripmeter \u00e0 la position de l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage.<br\/>Lorsque vous voyez l&rsquo;\u00e9cran de d\u00e9marrage <strong>[ _ _ _ ] <\/strong>, passez ce point.<\/li>\n\n\n\n<li>appuyez l<strong>onguement sur le bouton MENU<\/strong> jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la branche principale du menu du tripmeter apparaisse<\/li>\n\n\n\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour trouver l&rsquo;\u00e9cran <strong>Param\u00e8tres du tripmeter<\/strong> et appuyez sur <strong>OK.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>utilisez les fl\u00e8ches pour s\u00e9lectionner le menu <strong>Mesure\/auto<\/strong> puis appuyez sur <strong>OK<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-orange-background-color has-background wp-block-paragraph\">Lorsque vous utilisez le mode Multik, avant de d\u00e9marrer le calibrage, s\u00e9lectionnez le coefficient que vous souhaitez calibrer automatiquement. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">puis acc\u00e9l\u00e9rez le v\u00e9hicule et :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>appuyez sur le bouton RUN (vous verrez le mot Auto-calibration)<\/li>\n\n\n\n<li>parcourir 1 km pour terminer l&rsquo;\u00e9talonnage<\/li>\n<\/ul>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7089\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3112-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran des param\u00e8tres. Bo\u00eete de menu s\u00e9lectionn\u00e9e pour la mesure et l&rsquo;auto-\u00e9talonnage.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"564\" src=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7107\" srcset=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115.webp 1000w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115-300x169.webp 300w, https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/etromierz-h100-ekrany-edit2-dsc-3115-768x433.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran de calibrage automatique. Un avertissement clignote indiquant que le nombre requis de satellites est manquant. <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MENU du m\u00e9trom\u00e8tre iTripcomputer H-100 M\u00e9trom\u00e8tre H-100 | Sp\u00e9cificationsFonctionnement - notions de base | Fonctionnement pendant un rallyeConnexion | Configuration | Calibrage | Modes de fonctionnement | Fonctionnement en mode azimutDonn\u00e9es techniques | FAQ | Vid\u00e9os Calibrage du tripmeter L&rsquo;\u00e9talonnage du tripmeter est le processus d&rsquo;adaptation de l&rsquo;appareil aux capteurs de vitesse install\u00e9s dans le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":6925,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[492,535],"tags":[],"class_list":["post-7139","page","type-page","status-publish","hentry","category-pages-en-francais-fr","category-tripmeter-h-100-fr"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/fr\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"MENU du m\u00e9trom\u00e8tre iTripcomputer H-100 M\u00e9trom\u00e8tre H-100 | Sp\u00e9cificationsFonctionnement - 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