Métromètre i-102. Vue de face

Vous rêvez d’un métromètre qui soit non seulement précis, mais aussi intelligent et qui vous permette d’exercer un contrôle total ? Voici le métromètre i-102 - un appareil qui suscitera votre intérêt !

Le i-102 Metrometer est un maître de la précision, prêt à relever les défis des voitures de rallye, des voitures anciennes et des camions. Mais ce n’est pas tout : ses fonctions intelligentes vous permettront de contrôler totalement vos mesures et votre navigation. Doté d’une interface simple et intuitive, le i-102 Metrometer offre jusqu’à 9 boutons pour une utilisation aisée. Grâce à sa configurabilité, vous pourrez adapter le métromètre à vos préférences et à vos besoins individuels. C’est votre métromètre, selon vos directives !

Le métromètre i-102 ne se contente pas de fournir des mesures de distance précises dans une grande variété de configurations, il les présente également de manière claire. Son écran unique, doté d’un film mat antireflet, offre un excellent angle de vision, quelle que soit l’intensité de la lumière du soleil. Le métromètre i-102 offre également une gamme complète de fonctions supplémentaires. Il intègre une horloge synchronisée avec l’heure GPS, un contrôle de l’heure et de l’itinéraire pour chaque section du rallye et une correction de l’itinéraire basée sur le Roadbook à certains points.

Équipé de capteurs de mesure de distance contrôlés en permanence, le métromètre i-102 fournit non seulement des mesures précises, mais signale également tout problème. Grâce au système intelligent de feux tricolores, rappelez-vous que votre compteur fonctionne parfaitement ou réagissez immédiatement en cas de problème. Découvrez le compteur i-102 - un compagnon intelligent, précis et personnalisable pour votre aventure en rallye !

Le i-102 représente une nouvelle qualité dans le monde du rallye. Le fonctionnement a été considérablement revu et les menus ont été divisés en différentes sections. Les paramètres de base peuvent être réglés dans le menu Configuration, tandis que les réglages des modes de mesure sont accessibles dans de nouveaux menus directement à partir du mode de mesure. Ainsi, chaque mode de mesure dispose de son propre menu dédié, comme le menu du mode Commute et le menu du mode Régularité, qui peut être appelé directement depuis la fenêtre de mesure en appuyant sur le bouton [MENU].

Principales fonctions du métromètre i-102

Le i-102 représente une nouvelle qualité dans le monde du rallye. Le fonctionnement a été considérablement revu et les menus ont été divisés en différentes sections. De nouvelles fonctions ont été ajoutées au métromètre :

la possibilité de modifier ou de corriger le coefficient pendant la mesure, la modification pouvant affecter la distance parcourue depuis le début ou être active à partir du moment de la modification
L’enregistreur de jambe OS permet d’enregistrer les paramètres de la jambe dans un fichier : vitesse, vitesse maximale, distance, temps.
il n’y a pas d’élément appelé écran de démarrage, ce qui signifie que le métromètre est toujours en mode de mesure,
écran en mode régularité
en mode Métromètre, ont été conçus avec une nouvelle présentation, garantissant une bonne lisibilité et une navigation intuitive.
dispose d’une horloge intégrée synchronisée avec l’heure GPS
dispose de deux compteurs de déclenchement
contrôle l’heure et l’itinéraire de chaque section du rallye
a la possibilité de corriger la route sur la base du Readbook sur l’ensemble ou une partie de la route.
ne calcule pas et ne vérifie pas la vitesse moyenne.

La fonction de mesure de la distance - la tâche fondamentale du métromètre

Le compteur i-102 est un appareil avancé qui fournit des mesures fiables et précises sur la route, tout en offrant des fonctions supplémentaires et des options de configuration pour répondre à une variété d’exigences en matière de rallye.

Le mesurage de la route est effectué:

par l’intermédiaire d’un ou deux capteurs de n’importe quelle conception
les capteurs sont surveillés en permanence pendant les mesures - les résultats peuvent être visualisés sans utiliser le menu
les capteurs peuvent fonctionner dans différentes configurations : somme, roue plus rapide, roue plus lente
en cas de défaillance du capteur, il peut continuer à mesurer en utilisant les données du module GPS

Équipement extensible

module GPS ultra-rapide intégré
Fonction STAGE RECORDER - permet de mesurer automatiquement les temps sur les sections de l’OS
Fonction REGULARITE - permet de mesurer la régularité de la conduite des voitures de sport et de collection lors des rallyes.

Durabilité - l’un des avantages du tripmeter

Boîtier en acier soudé :
Assure une construction rigide et une résistance élevée aux dommages mécaniques.
Construction et points de fixation :
Permet de fixer le compteur de façon permanente au véhicule.
Résistance aux chocs :
Les chocs accidentels sur le compteur n’affecteront pas son fonctionnement.
Résistance limitée à la poussière et à l’eau :
Le boîtier n’est pas résistant à la poussière et à l’eau.

Caractéristiques supplémentaires

peut compter ou décompter la façon dont
peut corriger la route manuellement à partir des boutons ou de la description du Roadbook

Accessoires disponibles

Affichages du conducteur :
Le compteur offre la possibilité de connecter un affichage du conducteur, qui peut afficher n’importe quel paramètre mesuré. Vous pouvez ainsi personnaliser l’affichage des informations en fonction de vos préférences et de vos besoins.
Boutons de réinitialisation :
Il est possible de fixer des boutons de réinitialisation à un ou trois boutons, qui permettent d’effacer rapidement les données mesurées ou de réinitialiser certains paramètres. Ces boutons facilitent l’utilisation du compteur de rallye lors des compétitions.
Commutateurs de fonction :
Des commutateurs de fonction supplémentaires peuvent être connectés au métromètre pour en accélérer l’utilisation. Ils permettent de passer rapidement d’un mode de fonctionnement à l’autre, de régler des paramètres ou d’appeler des fonctions spécifiques.

Mesures précises à partir de capteurs

Le métromètre dispose de deux entrées indépendantes permettant de connecter des capteurs de distance de tout type. Pour garantir la précision des mesures, les entrées peuvent fonctionner dans différentes configurations :

exploite une entrée avec un capteur de distance
une entrée fonctionne avec un capteur de distance, un capteur de secours est connecté à l’autre entrée pour effectuer un changement instantané en cas de dysfonctionnement
deux entrées avec deux capteurs fonctionnent simultanément. Le tripmeter prend des mesures simultanées à partir de deux capteurs montés sur les côtés droit et gauche du véhicule, ce qui augmente la précision de la mesure.

Lorsque vous utilisez deux capteurs, vous pouvez également régler le métromètre pour qu’il compte la distance entre les deux capteurs :

la roue qui génère le plus d’impulsions , par exemple si vous avez des capteurs sur les roues arrière d’une voiture à traction avant et que la voiture peut soulever la roue intérieure dans les virages, dans le menu vous sélectionnez SUMA>> Faster
une roue qui génère moins d’impulsions, par exemple si vous avez des capteurs sur les roues avant d’une voiture à traction avant et que la voiture peut « buzzer » la roue intérieure dans les virages, vous pouvez sélectionner SUMA>> SLOWER dans le menu.

Valeurs mesurées:

Les mesures de courte distance TRIP et de longue distance ODO peuvent être présentées dans l’une des trois résolutions sélectionnées par l’athlète qui utilise le compteur.

droga TRIP: 1 m, droga ODO: 1 m
droga TRIP: 10 m, droga ODO: 10 m
droga TRIP: 10 m, droga ODO: 100 m

La résolution de l’indication de distance ODO influence également la valeur de sa correction

droga ODO: 1 m, korekta: +/-1 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )
droga ODO: 10 m, korekta: +/- 10 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )
droga ODO: 100 m, korekta: +/- 100 m ( każde naciśniecie przycisku korekty )