MENU Tripmetre iTripcomputer H-51.
Tripmeter H-51 | Spécification
Maniement – notions de base | Maniement lors d’un rallye
Connexion | Configuration | Calibrage | Modes de fonctionnement | Fonctionnement en mode azimutal
Données techniques | FAQ
Modes de fonctionnement du tripmeter H-51
Le manuel contient une description de tous les modes de tripmeter disponibles.
Le H-51 n’inclut pas les modes autonomes DISTANCE, section spéciale (STAGE) ou autres tels que le tripmeter iTrip H-101. Le tripmeter H-51 fonctionne toujours en mode « commuting », qui consiste principalement à mesurer la distance parcourue par le véhicule. Pour les tripmeter H-51 équipés de la fonction d’acheminement de l’azimut, trois fonctions apparaissent pendant le déplacement en azimut.
Modes de fonctionnement du tripmeter H-51
Mode d’approche (mode de base, mode unique) – mode pour les mesures de base, basé sur les impulsions ou les signaux des capteurs de vitesse
- Le chemin le plus court – TRIP
- La longue route – ODO
- Vitesse – SPEED
- Bat – tension d’alimentation
- Course – direction de voyage basée sur le GPS*.
- Heure – hh:mm*
Sous-mode azimut – disponible lors de la conduite en azimut. Les autres fonctions de mesure du mode pendulaire fonctionnent mais ne peuvent pas être appelées à l’écran.
- AZI – indicateur cible *, **
- AZC – distance par rapport à la cible *, **
- AZO – cours pour cibler *, **
** – uniquement lorsque l’option Azimut est achetée * – uniquement lorsque le module GPS est intégré
