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Tripmeter H-51 | Spécification
Maniement - notions de base | Maniement lors d’un rallye
Connexion | Configuration | Calibrage | Modes de fonctionnement | Fonctionnement en mode azimutal
Données techniques | FAQ | Vidéos
Modes de fonctionnement du tripmeter H-51
Le manuel contient une description de tous les modes de tripmeter disponibles.
Le H-51 n’inclut pas les modes autonomes DISTANCE, section spéciale (STAGE) ou autres tels que le tripmeter iTrip H-101. Le tripmeter H-51 fonctionne toujours en mode « commuting », qui consiste principalement à mesurer la distance parcourue par le véhicule. Pour les tripmeter H-51 équipés de la fonction d’acheminement de l’azimut, trois fonctions apparaissent pendant le déplacement en azimut.
Modes de fonctionnement du tripmeter H-51
Mode d’approche (mode de base, mode unique) - mode pour les mesures de base, basé sur les impulsions ou les signaux des capteurs de vitesse
- Le chemin le plus court - TRIP
- La longue route - ODO
- Vitesse - SPEED
- Bat - tension d’alimentation
- Course - direction de voyage basée sur le GPS*.
- Heure - hh:mm*
Sous-mode azimut - disponible lors de la conduite en azimut. Les autres fonctions de mesure du mode pendulaire fonctionnent mais ne peuvent pas être appelées à l’écran.
- AZI - indicateur cible *, **
- AZC - distance par rapport à la cible *, **
- AZO - cours pour cibler *, **
** - uniquement lorsque l’option Azimut est achetée * - uniquement lorsque le module GPS est intégré