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Le tripmeter H-100 est le tripmeter idéal pour les mesures lors des rallyes tout-terrain, des rallyes tout-terrain ou des rallyes baja. Le H-100 est un tripmeter adapté aux voitures, SSV et camions. La taille du boîtier l’exclut plutôt d’une utilisation dans les motos.

Il offre une présentation claire de toutes les valeurs mesurées, une utilisation simple et des mesures de précision. Il est idéal pour les mesures de distance dans une variété de configurations, garantissant toujours une excellente précision.

Il assure une présentation claire de toutes les valeurs mesurées simultanément sur l’écran LCD, une utilisation simple et une précision de mesure. C’est le tripmeter idéal pour mesurer les distances dans les configurations les plus diverses, en garantissant toujours une excellente précision. Il peut être connecté simultanément à deux capteurs de vitesse pour calculer la distance parcourue. De plus, il est possible d’équiper le tripmeter H-100 d’un module GPS, qui permet de mesurer la distance sans avoir recours à des capteurs ou permet aux capteurs de coopérer avec les données GPS.

Le tripmeter H-100 est le tripmeter idéal pour les mesures lors des rallyes tout-terrain, des rallyes tout-terrain ou des rallyes baja.

Les fonctions les plus importantes du tripmeter H-100

Mesure de la distance : permet de mesurer avec précision la distance parcourue, qu’elle soit courte (TRIP/PARTIAL) ou longue (ODO/TOTAL). Affiche simultanément une distance sur l’écran et permet de passer instantanément à un second compteur de distance.
Effacement à courte et/ou longue distance : permet l’effacement à courte et longue distance en appuyant sur un bouton du boîtier ou sur un bouton d’une télécommande externe.
Correction de la longue distance (ODO/TOTAL) : permet de corriger la longue distance à +/- en appuyant sur les touches fléchées du boîtier ou sur les touches de la télécommande externe (fournie en option).
Correction complète de la longue distance : permet d’introduire n’importe quelle valeur de longue distance à l’aide des boutons
Distance de décompte : permet de modifier le sens du décompte, par exemple en cas d’égarement ou de marche arrière.
Mesure de la vitesse : permet de mesurer précisément la vitesse et de l’afficher à l’écran
Mesure de la tension d’alimentation : permet de mesurer la tension d’alimentation du tripmeter, qui est également la tension du réseau du véhicule.
Indication de la trajectoire par GPS : affichage de la trajectoire (direction) sur l’écran
Indication de l’heure : affiche l’heure RTC sur l’écran de l’horloge interne, qui peut être corrigée en fonction du fuseau horaire et de l’heure d’été/d’hiver.
Synchronisation de l’heure avec le GPS : permet de synchroniser l’horloge interne avec l’heure de référence du système GPS
Routage par points de cheminement : le tripmeter H-100 vous permet d’acheminer des points de cheminement en fonction du cap donné et de la distance jusqu’à la destination, ce qui vous permet d’atteindre un point de cheminement virtuel plus rapidement et sans erreur, où la description de l’itinéraire se poursuit par distance.

Fonctions de mesure de la distance

Mesure de la distance à l’aide de capteurs de vitesse : le tripmeter H-51 permet de connecter deux capteurs de vitesse, à partir desquels il calcule la distance parcourue.
Mesure de la distance grâce au module GPS intégré : le tripmeter H-51 permet de calculer avec précision la distance sans avoir recours à des capteurs de vitesse, en se basant uniquement sur les données du système GPS.
Mesure de distance mixte basée sur les données des capteurs de vitesse et du GPS : le tripmeter H-51 permet de calculer la distance avec précision en utilisant les données mixtes des capteurs de vitesse et du GPS. Les données GPS sont prioritaires, mais en cas de perte de signal, le tripmeter bascule automatiquement sur les données des capteurs de vitesse.
Mémoire d’étalonnage : le tripmeter peut stocker jusqu’à 10 facteurs d’étalonnage relatifs aux capteurs de vitesse. Cela équivaut à stocker des étalonnages pour un maximum de 10 types de pneus.

Lisibilité de l’affichage

L’appareil fournit une présentation claire des valeurs. Un grand écran LCD de 4″ affiche les chiffres des paramètres principaux, de 14 mm de haut (paramètres auxiliaires 10 mm), assurant la lisibilité des valeurs même en conduite tout-terrain. L’écran est rétroéclairé et protégé par un film.

Durabilité – l’un des principaux avantages du tripmeter

Le boîtier robuste en acier, soudé pour assurer l’étanchéité et la rigidité, garantit la fiabilité dans les conditions les plus difficiles. Les doubles joints d’étanchéité à la poussière et à l’eau assurent une protection supplémentaire de l’appareil. Les faisceaux de câbles sont acheminés par des traversées hermétiques et terminés par des connecteurs hermétiques.

Vous pouvez étendre le dispositif

module GPS ultra-rapide intégré
Routage des azimuts en fonction de l’azimut donné et de la distance par rapport à la cible.

Caractéristiques supplémentaires

soi-disant le routage azimutal ou le routage par points de cheminement et la navigation jusqu’à ceux-ci
création de fichiers avec azimuts directement sur l’appareil
mémoire de 100 points azimut + distance au point
routage azimutal sans ralentissement
visualisation de l’itinéraire sur un appareil Garmin (protocole NMEA IN/OUT sur l’appareil Garmin et port physique RS232 requis)

Accessoires disponibles

Capteurs de vitesse : des capteurs de vitesse supplémentaires peuvent être utilisés en conjonction avec le tripmeter, ce qui permet un contrôle précis de la vitesse du véhicule et une mesure précise de la distance.
Module GPS : le module GPS est un accessoire optionnel intégré au tripmeter. Décidez de la version de l’appareil avant de l’acheter.
Support de montage : Un support de montage supplémentaire permet de fixer le tripmeter iTrip H-51 sur le véhicule d’une manière différente des supports inclus dans le kit.
Clé USB : accessoire indispensable pour la mise à jour du logiciel du tripmeter et pour le transfert des fichiers de routage de l’azimut.
Antenne GPS : antenne GPS plus robuste disponible, boulonnée sur le toit (trou nécessaire)