Définition du facteur d’étalonnage du véhicule

Le facteur d’étalonnage du véhicule (parfois également appelé constante d’étalonnage) est une valeur utilisée dans un métromètre ou un système de mesure pour convertir les impulsions ou les signaux des capteurs de vitesse en distance.

Dans le cas d’un métromètre, le facteur d’étalonnage est souvent désigné par le symbole « k ». Il indique le nombre d’impulsions ou de signaux provenant des capteurs de vitesse qui sont équivalents à un mètre (ou à une autre unité de distance). Par exemple, si le facteur d’étalonnage est de 1 000 impulsions par mètre, cela signifie que chaque fois que le capteur de vitesse émet 1 000 impulsions, un mètre est parcouru. Le facteur d’étalonnage est déterminé lors de l’étalonnage du métromètre, au cours duquel des mesures de distance sont effectuées le long d’un itinéraire connu ou à l’aide d’autres sources de mesure fiables. L’étalonnage permet d’adapter le facteur d’étalonnage au véhicule et au système de mesure spécifiques, ce qui permet d’obtenir des résultats de mesure exacts et précis. Il convient de noter que le facteur d’étalonnage peut varier d’un véhicule à l’autre, même s’ils utilisent le même modèle de métromètre. Cela est dû aux caractéristiques et réglages individuels de chaque véhicule et à la précision de l’étalonnage effectué.
En termes simples et d’un point de vue pratique, le facteur d’étalonnage d’un véhicule est le nombre d’impulsions routières comptées à partir du véhicule et correspondant à un trajet de 1000 mètres.

Méthodes d’étalonnage

Mesure sur une longueur connue

Calcul basé sur la circonférence d’un cercle

Calibrage basé sur la distance parcourue

Autocalibrage

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