Calibración del tripmeter

La calibración del tripmeter es el proceso de adaptación del dispositivo a los sensores de velocidad instalados en el vehículo.

El tripmeter, al igual que otros dispositivos de medición, requiere calibración. La calibración tiene como objetivo «enseñar» al tripmeter a leer correctamente la información del automóvil. La información de los sensores de velocidad cambia según dónde esté instalado el sensor de velocidad después del cambio:

  • llantas
  • presión de llanta
  • relaciones de transmisión, etc.

Al calibrar un tripmeter se utilizan con mayor frecuencia distancias de referencia conocidas, que se miden utilizando otra fuente de medición confiable. Por ejemplo, un tramo de carretera preparado para la legalización de los taxímetros, postes colocados en las carreteras nacionales que marcan la distancia recorrida. El resultado final de una calibración realizada correctamente es medir la distancia con un tripmeter y obtener el mismo valor que la distancia de referencia.

Las calibraciones también se pueden realizar de otras maneras o incluso calcularse. Depende del lugar y método de montaje del sensor.

Recuerde que el valor de calibración en el tripmeter siempre está referido a 1 km. Si su tramo de referencia tiene, por ejemplo, 2,34 km de longitud y mide allí el número de impulsos del sensor, introduzca el valor medido en el tripmeter y divídalo por 2,34.

Recuerda que si tienes dos sensores de velocidad instalados en tu coche y los utilizas simultáneamente para realizar mediciones, multiplica el valor medido del número de pulsos por 2. Durante la calibración, el tripmeter cuenta los impulsos de una sola rueda.

Si utiliza sensores de velocidad para medir, pero solo quiere aprender lo básico, consulte los artículos en el menú «verde». Si quieres conocer todas las funciones, lee el artículo completo.

Configuración del tripmeter para medir distancias

Antes de la calibración, verifique la configuración del sensor y la configuración del GPS. Puedes hacer esto usando el capítulo |H-100| Configuración.

Siempre que utilice el modo Multik, todas las mediciones, calibraciones, entradas y autocalibraciones se refieren al coeficiente seleccionado. Antes de cada una de estas actividades, deberá seleccionar el factor de calibración al que se aplicarán sus actividades posteriores.

Calibración según distancia conocida

El método más sencillo para calibrar un tripmeter consiste en hacer coincidir la indicación de distancia del ODO con la distancia real recorrida de una longitud conocida. La longitud del tramo puede ser cualquiera, cuanto más largo sea el tramo, más preciso será el calibrado, pero el tramo de calibrado no debe superar unos pocos kilómetros.

  • Mantenga presionado MENÚ para llevar el tripmeter parcial a la posición de la pantalla de inicio.
    Cuando veas la pantalla de inicio [ _ _ _ ] salta este punto
  • gire el tripmeter a la posición de medición presionando el botón F (ODO y TRIP serán iguales a 0)
  • y luego conducir un tramo de carretera de longitud conocida
  • detenerse al final
  • Presione CAL brevemente 2 veces, lo que hará que el factor de calibración actual parpadee.
  • presione los botones de flecha y lleve la indicación ODO a la distancia conocida que ha viajado
  • presione F brevemente para aceptar el cambio o déjelo en pantalla y después de 6 segundos se aceptará el cambio.
La pantalla de inicio del tripmeter H-100
La pantalla de inicio del tripmeter H-100
Pantalla de calibración después de conducir la sección de calibración
Pantalla tras recorrer un tramo de calibración de 101,37 km. Puede ver el valor de calibración 10002.
Pantalla de calibración después de recorrer la sección de calibración.
La pantalla después de corregir el coeficiente a 10029. El valor de la distancia después de la corrección no cambia en este ejemplo debido a la longitud de la sección de calibración.

Función de medición del valor de calibración

En el tripmeter H-100 es posible medir los valores de calibración. Puede medir en una sección de cualquier longitud, pero ingrese el valor de calibración calculado para un tramo de carretera de 1000 m de largo en el tripmeter (por ejemplo, si mide 100 m, multiplique el valor medido x10 e introdúzcalo en el tripmeter).

Coloque el vehículo al inicio de la sección de calibración de longitud conocida, luego:

  • pulsa prolongadamente MENÚ para llevar el tripmeter a la posición de la pantalla de inicio.
    Cuando veas la pantalla de inicio [ _ _ _ ] salta este punto
  • Mantenga presionado el botón MENÚ hasta que aparezca la rama principal del menú del tripmeter.
  • use las flechas para encontrar la pantalla Configuración del tripmeter y presione OK
  • use las flechas para seleccionar el menú Medición/automático y luego presione OK

En la parte superior de la pantalla hay un contador de impulsos que el tripmeter cuenta desde el sensor. Tiene la forma de texto k=0. Cuando conduce y comienza la medición, el valor de la constante k cambiará.

  • el botón F inicia la medición y cada vez que se presiona borra el valor medido, el botón OK detiene la medición.
  • presione el botón F para eliminar el valor medido y comenzar la medición nuevamente (por ejemplo, al comienzo de la sección de calibración)
  • naciśnij przycisk OK na końcu odcinka kalibracyjnego
    • Tenga en cuenta el valor medido cuando su sección de calibración sea diferente de 1 km.
  • presione OK cuando calibre a una distancia de 1 km. El valor medido se transferirá a 1 factor de calibración.
  • presione OK para confirmar el guardado
La pantalla de inicio del tripmeter H-100
Pantalla de configuración del tripmeter H-100
Pantalla de configuración. Cuadro de menú seleccionado para medición y calibración automática.
La pantalla en la función de medición de calibración cuando el tripmeter funciona con un coeficiente de distancia.
Pantalla en función de medición de calibración. El contador de pulsos midió 432 pulsos.

Función de entrada del valor de calibración

Si conoce el factor de calibración, puede ingresarlo en el tripmeter

Vaya a Menú >> Configuración del tripmeter>> Calibración – configurar + ingresar. Entonces:

  • use las flechas para colocar el cursor en el factor que desea agregar o cambiar
  • presione el botón OK para activar la opción de entrada
  • Utilice los botones de flecha para cambiar el valor del dígito.
  • presione OK brevemente para mover el cuadro de edición a la siguiente posición
  • presione el botón CLR cuando desee eliminar un valor o deshacer un campo de edición
  • Mantenga presionado OK para guardar el valor, lo cual se confirma cuando el valor parpadea.

Cuando tienes habilitado el modo multifactor Multik, ingresar un coeficiente no significa activarlo.

La pantalla de inicio del tripmeter H-100
Pantalla de configuración del tripmeter H-100
Lista de factores de calibración. Modo multik habilitado. Factor activo nº1.

Activación del factor de calibración – sólo cuando el parámetro MULTIk = ON

Vaya a Menú >> Configuración del tripmeter>> Calibración – configurar + ingresar. Entonces:

  • Utilice las flechas para colocar el cursor en el factor que desea activar.
  • presione el botón EJECUTAR.

La proporción seleccionada se resaltará en negativo. (en la foto de arriba, el factor nº 1 está activo)

Comprobando el valor del factor activo.

Para comprobar el valor del factor de calibración activo:

  • configurar el tripmeter en modo de medición
  • presione el botón CAL brevemente
Pantalla de calibración después de conducir la sección de calibración
Pantalla del tripmeter que presenta el valor de calibración en la línea superior.

Cambiar el factor de calibración durante las mediciones – sólo cuando el parámetro MULTIk = ON

Si utiliza el modo MULTIk, puede seleccionar el factor de calibración entre los guardados en la memoria del tripmeter

  • configurar el tripmeter en modo de medición
  • presione el botón CAL brevemente
  • navegar por los coeficientes de calibración guardados en la memoria con las flechas
  • cuando encuentre el coeficiente que desea utilizar, presione OK brevemente
Pantalla de calibración después de conducir la sección de calibración
Pantalla del tripmeter que presenta el valor de calibración en la línea superior.
Pantalla de calibración después de recorrer la sección de calibración.
La pantalla después de cambiar el coeficiente a 10029. Cada pulsación posterior de la flecha cambiará los valores de los coeficientes almacenados en la memoria.

Corrección del factor activo durante las mediciones.

Si observa, durante las mediciones realizadas con los sensores de velocidad, una diferencia constante entre las lecturas del tripmeter y el libro de ruta, esta diferencia puede deberse a una calibración imprecisa. Puede corregir rápidamente el valor del factor de calibración activo.

  • presione el botón CAL dos veces brevemente
  • en la línea superior verá parpadear el factor de calibración activo
  • presione las flechas para cambiar su valor
  • luego presione brevemente OK o déjelo parpadeando para aceptar

Función de calibración automática mediante el sistema GPS *

En el tripmeter H-100, es posible autocalibrar el factor de calibración de los sensores de velocidad basados ​​en GPS. Esta calibración debe realizarse cuando se conduce a más de 30 km/h y la señal GPS se basa en al menos 5 satélites. Necesitará un tramo de carretera de al menos 1.500 m.

Al detenerse, tenga a mano su tripmeter:

  • pulsa prolongadamente MENÚ para llevar el tripmeter a la posición de la pantalla de inicio.
    Cuando veas la pantalla de inicio [ _ _ _ ] salta este punto
  • Mantenga presionado el botón MENÚ hasta que aparezca la rama principal del menú del tripmeter.
  • use las flechas para encontrar la pantalla Configuración del tripmeter y presione OK
  • use las flechas para seleccionar el menú Medición/automático y luego presione OK

Cuando utilice el modo Multik, antes de comenzar la calibración, seleccione el coeficiente que desea calibrar automáticamente.

y luego acelerar el vehículo y:

  • presione el botón RUN (verá la palabra Autocalibración)
  • conduzca 1 km para completar la calibración
Pantalla de configuración. Cuadro de menú seleccionado para medición y calibración automática.
Pantalla de calibración automática. Una advertencia parpadea cuando falta el número necesario de satélites.
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