{"id":9406,"date":"2021-08-25T13:30:30","date_gmt":"2021-08-25T13:30:30","guid":{"rendered":"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/"},"modified":"2025-11-21T07:50:06","modified_gmt":"2025-11-21T07:50:06","slug":"cl-kalibrierung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/","title":{"rendered":"|Classic| Kalibrierung"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-ast-global-color-5-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background has-link-color has-small-font-size wp-elements-1 wp-block-paragraph\" style=\"font-style:normal;font-weight:500\">MEN\u00dc des iTripcomputer Classic Metrometers<br\/><br\/><a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/\">Metrometer Classic<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/spezifikation\/\">Spezifikationen<\/a><br\/><a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-bedienung-grundlagen\/\">Bedienung - Grundlagen <\/a>|<br\/>| <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/verbinden\/\">Anschlie\u00dfen<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-konfiguration\/\">Konfiguration<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/\">Kalibrierung<\/a> |<br\/>| <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/technische-und-betriebliche-daten\/\">Technische Daten<\/a> | <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/faq\/\">FAQs <\/a>| <a href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/filme-klassiker\/\">Filme<\/a><\/p>\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_89 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Na tej stronie dowiesz si\u0119:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #494949;color:#494949\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #494949;color:#494949\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#Kalibrierung_des_Tripmeter\" >Kalibrierung des Tripmeter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#Definition_des_Fahrzeugkalibrierungsfaktors\" >Definition des Fahrzeugkalibrierungsfaktors<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#Vorbereitung_fuer_die_Kalibrierung\" >Vorbereitung f\u00fcr die Kalibrierung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#Kalibrierung_des_Tripmeter_anhand_einer_bekannten_Entfernung\" >Kalibrierung des Tripmeter anhand einer bekannten Entfernung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#Vor-Kalibrierung_durch_Berechnung\" >Vor-Kalibrierung durch Berechnung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/wiki.itripcomputer.com\/de\/tripmeters\/cl-tripmeter-classic\/cl-kalibrierung\/#GPS-Kalibrierung\" >GPS-Kalibrierung<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kalibrierung_des_Tripmeter\"><\/span>Kalibrierung des Tripmeter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kalibrierung des Metrometer Classic ist ein wichtiger Vorgang, der pr\u00e4zise Entfernungsmessungen w\u00e4hrend der Fahrt erm\u00f6glicht. Durch die Kalibrierung ist das Ger\u00e4t in der Lage, die Impulse der Geschwindigkeitssensoren im Zusammenhang mit der tats\u00e4chlichen Entfernung zu interpretieren. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Es gibt zwei grundlegende M\u00f6glichkeiten, ein Tripmeter zu kalibrieren:<\/strong><\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kalibrierung \u00fcber eine bekannte Strecke:<\/strong> <br\/>In diesem Fall wird ein Stra\u00dfenabschnitt mit bekannter L\u00e4nge verwendet, \u00fcber den die Entfernung gemessen wird. Sobald diese Strecke zur\u00fcckgelegt wurde, wird der Wert der Entfernung auf dem Tripmeter mit Hilfe der Tasten am Ger\u00e4t auf die L\u00e4nge der Kalibrierungsstrecke eingestellt. Wenn der Wert auf dem Tripmeter mit der tats\u00e4chlichen L\u00e4nge der Strecke \u00fcbereinstimmt, ist die Kalibrierung abgeschlossen.  <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vor-Kalibrierung durch Berechnung: <\/strong> <br\/>Bei dieser Kalibrierungsmethode wird ein Kalibrierungswert auf der Grundlage der Fahrzeug- und Sensorspezifikationen errechnet. Wenn der Sensor zum Beispiel zwei Impulse pro Radumdrehung erzeugt und der Radumfang 1930 cm betr\u00e4gt, w\u00e4re der Kalibrierungswert 1930cm\/2 = 965 cm = 0,965 m. Dieser Wert wird dann auf dem Tripmeter eingestellt.  <\/li>\n<\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem Tripmeter mit eingebautem GPS-Modul gibt es zus\u00e4tzlich die M\u00f6glichkeit der GPS-Kalibrierung. Dies ist besonders n\u00fctzlich, wenn Messungen ohne Sensoren durchgef\u00fchrt werden und die Stra\u00dfe im Roadbook erheblich von den Referenzmessungen abweicht. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Denken Sie daran, dass eine genaue Kalibrierung f\u00fcr den pr\u00e4zisen Betrieb des Tripmeter entscheidend ist und sorgf\u00e4ltig durchgef\u00fchrt werden muss. Im Zweifelsfall ist es ratsam, das Benutzerhandbuch zu konsultieren oder den Hersteller zu kontaktieren. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Definition_des_Fahrzeugkalibrierungsfaktors\"><\/span>Definition des Fahrzeugkalibrierungsfaktors<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Fahrzeugkalibrierungsfaktor ist ein Schl\u00fcsselelement im Kalibrierungsprozess. Beim Classic-Meter spiegelt der Kalibrierungsfaktor die Anzahl der Meter wider, die das Fahrzeug pro von den Geschwindigkeitssensoren abgelesenem Impuls zur\u00fccklegt. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn der Kalibrierungsfaktor 0,50000 betr\u00e4gt, bedeutet dies, dass das Messger\u00e4t bei jedem Impuls des Sensors eine Strecke von 0,5 m zur\u00fccklegt.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Verh\u00e4ltnis ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich und h\u00e4ngt von einer Reihe von Faktoren ab, wie z.B. der Gr\u00f6\u00dfe der R\u00e4der, der Anzahl der Impulse pro Radumdrehung, die vom Geschwindigkeitssensor erzeugt werden, oder m\u00f6glichen Unterschieden in der Konstruktion und Installation des Sensors.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Verfahren zur Kalibrierung eines Metrometers besteht darin, diesen Faktor so einzustellen, dass das Metrometer die L\u00e4nge der zur\u00fcckgelegten Kalibrierungsstrecke so genau wie m\u00f6glich wiedergibt.  <\/p>\n\n<p class=\"has-text-align-center has-luminous-vivid-amber-background-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>Denken Sie daran, dass die regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung und Anpassung des Kalibrierungsfaktors der Schl\u00fcssel zur Aufrechterhaltung der Genauigkeit der Messungen des Metrometers ist.<\/strong><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorbereitung_fuer_die_Kalibrierung\"><\/span>Vorbereitung f\u00fcr die Kalibrierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Messen von Entfernungen mit dem Metrometer Classic ist ein intuitiver Prozess. Pr\u00fcfen Sie vor der Kalibrierung bei einer Testfahrt, ob das Messger\u00e4t die Entfernung z\u00e4hlt. Die Werte sind vielleicht nicht korrekt, aber die Tatsache, dass das Messger\u00e4t die Entfernung z\u00e4hlt, wird Ihnen in etwa best\u00e4tigen, dass die Sensoren korrekt angebracht sind.    <\/p>\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-vivid-red-background-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>Hinweis: In der GPS-Version verf\u00fcgt das Messger\u00e4t \u00fcber zwei Kalibrierungen. Eine von den Sensoren und eine vom GPS. Der Schalter GPSd = ON\/OFF entscheidet, welche Kalibrierung Sie durchf\u00fchren.    <\/strong><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"CLCKAL001\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kalibrierung_des_Tripmeter_anhand_einer_bekannten_Entfernung\"><\/span>Kalibrierung des Tripmeter anhand einer bekannten Entfernung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"has-text-align-center has-luminous-vivid-amber-background-color has-background wp-block-paragraph\">Ein Tipp: <strong>Diese Kalibrierungsmethode wird empfohlen, wenn das Tripmeter schon einmal kalibriert wurde. Wenn das Tripmeter neu ist oder Sie erwarten, dass der Kalibrierungswert erheblich von dem vorherigen Wert abweicht, lesen Sie den <a href=\"#CLCKAL002\"> Vor-Kalibrierung durch Berechnung. <\/a><\/strong> <strong>Wenn Sie dies nicht tun, werden Sie den Kalibrierungswert am Ende der Episode sehr lange anpassen m\u00fcssen. <\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fahren Sie zu einem Stra\u00dfenabschnitt, dessen L\u00e4nge Sie kennen. Das kann z.B. ein St\u00fcck Stra\u00dfe sein, auf dem wei\u00dfe Pfosten die n\u00e4chsten 100 m markieren.   <\/p>\n\n<p class=\"has-text-align-center has-luminous-vivid-amber-background-color has-background wp-block-paragraph\"><strong>Versuchen Sie, sich f\u00fcr die erste Kalibrierung ausreichend Zeit zu nehmen.<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>halten Sie das Fahrzeug zu Beginn des Kalibrierungsabschnitts an.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Setzen Sie die Pfadangaben<\/strong> <strong>INTERMEDIATE<\/strong> und <strong>TOTAL<\/strong><strong>zur\u00fcck<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>fahren Sie los und halten Sie am Ende der Kalibrierungsstrecke an. <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-2-color\"><strong>Die L\u00e4nge des Kalibrierungsabschnitts ist wichtig. Je l\u00e4nger der Abschnitt ist, desto genauer ist die Kalibrierung. <\/strong><\/mark><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-green-cyan-color\"> <\/mark><\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">verwenden Sie die Tasten: <strong>KALIBRIERUNG, SCHNELL <\/strong>und die Schalter <strong>+10m und -10m<\/strong>, um den Entfernungswert gleich Ihrer Kalibrierungsdistanz einzustellen (wenn Ihre Distanz 1500m war, ist dies der Wert, der auf dem tripmeter eingestellt werden sollte).<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dr\u00fccken Sie <strong>die Taste CAL<\/strong>. <strong>Die RGB-LED<\/strong> leuchtet lila. Der Wert des Kalibrierungsfaktors wird 1 Sekunde lang angezeigt und verschwindet dann. ODO wird auf dem Bildschirm angezeigt.   <strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-2-color\">Halten Sie die Taste weiterhin gedr\u00fcckt.<\/mark><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>mit +\/- 10m erh\u00f6hen oder verringern Sie den Kalibrierungswert um 0,00001<strong> <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-2-color\">(Sie k\u00f6nnen es nicht sehen)<\/mark> <\/strong>wodurch der ODO-Wert automatisch neu berechnet wird (<strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-ast-global-color-2-color\">Sie k\u00f6nnen ihn sehen<\/mark><\/strong>).<\/li>\n\n\n\n<li>wenn Sie +10 oder -10 gedr\u00fcckt halten, beginnt die automatische Wiederholung, d.h. der Kalibrierungswert erh\u00f6ht oder verringert sich von selbst mit einer Rate von 50m\/s. <\/li>\n\n\n\n<li>Wenn Sie zusammen mit der Taste CAL und +10m oder -10m die Taste FAST dr\u00fccken, wird der Anstieg des Kalibrierungswerts deutlich beschleunigt.<\/li>\n\n\n\n<li>Wenn Sie die Stra\u00dfenanzeige an die L\u00e4nge der Kalibrierungsstrecke angepasst haben, lassen Sie die <strong>Taste CAL<\/strong> los <strong>.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Die Kalibrierung ist abgeschlossen.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"has-white-color has-vivid-red-background-color has-text-color has-background wp-block-paragraph\">Achtung! <strong>Die Kalibrierung aus Impulsen nimmt einen Wert von 0,00001 bis 9,99999 an. Sie kann nicht Null sein. <\/strong><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"CLCKAL002\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vor-Kalibrierung_durch_Berechnung\"><\/span>Vor-Kalibrierung durch Berechnung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie wissen, wie der Sensor in Ihrem Fahrzeug eingebaut ist,<strong> k\u00f6nnen Sie die Kalibrierung vorausberechnen<\/strong>. Ich werde dies anhand eines Beispiels veranschaulichen.  <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Auto: Mercedes Pagode.<\/li>\n\n\n\n<li>Sensor: Induktiv in der Nabe, der zwei Impulse pro Radumdrehung z\u00e4hlt. <\/li>\n\n\n\n<li>Vorl\u00e4ufige Berechnungen:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Messen Sie den Umfang eines Kreises mit einem Zollstock oder z\u00e4hlen Sie ihn anhand des Radius oder Durchmessers. <\/li>\n\n\n\n<li>Ihr Musterergebnis ist : 1930cm<\/li>\n\n\n\n<li>f\u00fchren Sie die Operation durch: 1930cm \/ 2(Impulse\/Umdrehung) = 965cm = 0,965m<\/li>\n\n\n\n<li>Ihr Kalibrierungswert ist 0,96500. Stellen Sie diesen Wert mit den Tasten KALIBRIERUNG und SCHNELL und den Schaltern +10m und -10m ein, indem Sie sie wie bei der Methode <a href=\"#CLCKAL001\">Kalibrierung nach bekannter Entfernung<\/a> verwenden. <\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>fertig. Sie haben soeben das Tripmeter kalibriert.  <\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:21px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GPS-Kalibrierung\"><\/span>GPS-Kalibrierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Ihr Tripmeter \u00fcber ein eingebautes GPS-Modul verf\u00fcgt, k\u00f6nnen Sie es kalibrieren. Eine GPS-Kalibrierung kann erforderlich sein, wenn Sie Messungen ohne Sensoren vornehmen und die Stra\u00dfe im Roadbook erheblich von den Referenzmessungen abweicht. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MEN\u00dc des iTripcomputer Classic Metrometers Metrometer Classic | SpezifikationenBedienung - Grundlagen || Anschlie\u00dfen | Konfiguration | Kalibrierung || Technische Daten | FAQs | Filme Kalibrierung des Tripmeter Die Kalibrierung des Metrometer Classic ist ein wichtiger Vorgang, der pr\u00e4zise Entfernungsmessungen w\u00e4hrend der Fahrt erm\u00f6glicht. 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