Anschluss – Beschreibung der Anschlüsse

Das Classic Tripmeter hat Anschlüsse für die Stromversorgung, die Reset-Taste und die Sensoren.

Stromversorgung:
Das Gerät wird über die Bordspannung von 8V bis 30V im Fahrzeug versorgt. Das Gerät ist resistent gegen Spannungsspitzen, was es extrem langlebig und zuverlässig macht.

Schließen Sie die Stromversorgung des Tripmeter an die Fahrzeugbatterie an.
Sie sollten das Classic Tripmeter direkt an die Fahrzeugbatterie oder den Heli anschließen. 6 PIN-Stecker:
- rot – Stromversorgung
- braun – Masse
- blau – Löschen des kurzen Pfades (INTERMEDIATE).
Schließen Sie die Sensoren an das Tripmeter an.
Das Classic Tripmeter kann mit verschiedenen Sensormodellen verwendet werden. Die Stecker für den Anschluss der Sensoren haben 4 Stifte.
- Sensor 1 (Foto – 1)
  - rot – Stromversorgung des Sensors
  - braun – Sensormasse
  - weiß – Impulseingang, OC NPN
  - weiß/grün – Impulseingang (alternativer Eingang, Kondensator in Serie)
- Sensor 2 (Foto – 2)
  - rot – Stromversorgung des Sensors
  - braun – Sensormasse
  - rosa – Impulseingang, OC NPN
  - weiß/schwarz – Impulseingang (alternativer Eingang, Kondensator in Serie)